RTK導航定位系統(tǒng)中RTK指載波相位差分技術(shù)，是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法，將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測量方法，以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度，而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法，它采用了載波相位動態(tài)實時差分方法，是GPS應用的重大里程碑，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新的測量原理和方法，極大地提高了作業(yè)效率。 RTK導航定位系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)點：
1.作業(yè)效率高：
在一般的地形地勢下，高質(zhì)量的RTK設站一次即可測完5km半徑的測區(qū)，大大減少了傳統(tǒng)測量所需的控制點數(shù)量和測量儀器的“搬站”次數(shù)，僅需一人操作，每個放樣點只需要停留1~2 s，就可以完成作業(yè)。在公路路線測量中，每小組(3~4人)每天可完成中線測量6—8 km，在中線放樣的同時完成中樁抄平工作。若用其進行地形測量，每小組每天可以完成0.8~1.5km的地形圖測繪，其精度和效率是常規(guī)測量所無法比的。
2.定位精度高，*積累：
只要滿足RTK的基本工作條件，在一定的作業(yè)半徑范圍內(nèi)(一般為5km)，RTK的平面精度和高程精度都能達到厘米級，且*積累。
3.全天候作業(yè)：
RTK技術(shù)不要求兩點間滿足光學通視，只需要滿足“電磁波通視和對空通視的要求”，因此和傳統(tǒng)測量相比，RTK技術(shù)作業(yè)受限因素少，幾乎可以全天候作業(yè)。
4.RTK作業(yè)自動化、集成化程度高：
RTK可勝任各種測繪外業(yè)。流動站配備高效手持操作手簿，內(nèi)置專業(yè)軟件可自動實現(xiàn)多種測繪功能，減少人為誤差，保證了作業(yè)精度。
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